团队由南京理工大学计算机学院、电光学院、自动化学院、机械学院等跨学科教师和华盛顿大学智能交通研究与应用实验室联合组成,核心成员60余人,其中教授10人,副教授16人,专职科研人员20余人,以交通信息智能感知与组网通信、智能网联车路协同、交通大数据与车联网安全、交通主动管控与数字孪生等为研究方向,获批国家和省部级项目50余项、经费超过8000万元,授权美国、韩国等国和中国发明专利100余项,获批软著30余项,制订技术标准40余项,发表论文300余篇,出版专著20余部,荣获国家和省部级奖励50余项。
团队负责人戚湧教授入选国家“万人计划”领军人才,国家新一代人工智能社会实验总体专家组专家,江苏省智能交通与车联网工程研究中心主任、南京理工大学-华盛顿大学智能交通国际联合实验室主任,江苏省高校优秀科技创新团队带头人,江苏省“333工程”中青年领军人才,2023年荣获中国专利奖、江苏省专利奖和江苏省首届十大专利发明人。团队2016年入选江苏省智能交通信息感知与数据分析工程实验室,2019年入选交通信息融合与系统控制工信部重点实验室,2022年入选工业和信息化部车联网协同育人示范其基地(全国唯一)、江苏省智能交通与车联网工程研究中心;2023年以智慧交通和车联网为应用场景,获批江苏省国产基础软硬件与网络安全信创实验室。