发布日期:2016-10-20 消息来源:常州市科技局
国庆六十周年阅兵式上,中央领导人乘用的红旗H品牌轿车、一汽旗下多个系列、吉利帝豪等多个自主品牌的中高端车系,都装载着常州远东连杆集团生产的重量不超过500克的“?湖”牌发动机连杆。 “连杆大王”——常州远东连杆集团 在生产厂房内,记者看到18条生产线、9条锻造生产线全开,工人们正紧张有序地进行生产,恰好有美国F1赛车零部件采购商在考察公司生产,表示出了合作意向。“现在越来越多的发动机主机厂知道我们‘?湖’牌连杆,国内外来考察的客商一批接着一批。”据远东连杆集团总经理邱建平介绍,“今年春节前我们一直工作到小年夜,初三就启动了一半的生产线,年初五所有的流水线生产和锻造线就已经全部到位。” 今年春节刚过,公司就接下了一汽、吉利、红旗等公司的几笔大订单。 远东连杆集团的年产量从1985年建厂时的500支到2011年的618万支。特别去年整体环经济环境并不理想的情况下,远东连杆集团保持着逆势上扬的发展态势,完成了全年13%的销量增长。虽然这两年国际经济形势并不乐观,远东连杆却依托不断创新的技术和产业结构调整,在经过数次“大浪淘沙”后,在远东连杆逐步迈入了做精、做优、做强、做久的可持续发展轨道。 远东连杆通过在质量上苦下工夫,使年产量做到了国内同行业中的最大,是目前国内规模最大的连杆生产商,成为了名副其实的“连杆大王”。 “?湖”—优质的品牌形象 汽车发动机连杆,指的是汽车发动机中活塞和曲轴之间的连接部分,作为汽车发动机中的关键零部件,要求高强度、高耐磨、高精度。发动机在高速运转过程中,连杆一旦断裂,可能击碎整个发动机并使车辆在行进中失去动力。其安全性至关重要,因此大多数知名汽车制造商都自营连杆生产。 而远东连杆集团所生产的“?湖”牌连杆在市场考验下,取得了一汽旗下的红旗、奔腾系列的独供权。目前“隔湖”牌产品覆盖农机、工程机械、商用车、乘用车内燃机连杆。 “我们已经形成了完整的产品线,1-12缸机的配套连杆齐全,多缸机就有14个系列连杆配套,其中S195、SIII0连杆获得过江苏省优质产品和机械部农业司可靠性合格产品的称号。”邱建平介绍道:“我们有最先进的制造设备,连杆胀断机,激光切割机等,同时对于产品质量的把控非常严格,对每一批产品都要进行多轮性能测试。” 自主研发——做别人做不到的 从1985年建厂至今,远东可谓是一家“老字号”专业生产发动机连杆的民营企业。从原来主要以单缸发动机连杆为主,随着国家政策的变化和汽车消费量的增加,形成了以多缸机为主、单缸机为辅,争取汽车连杆市场的产品战略。“完成这个转变需要付出的不仅仅是全公司上下的努力,更需要好的方法。”公司总经理邱建平说。 怎样在激烈的市场竞争中保持优势,让老字号焕发新的生命力,成为所有远东人需要思考的问题。“做别人不能做的,才能占据优势。”邱建平告诉记者:“主机厂一般都与固定的供应商合作,要想赢得更多的信赖,只能依靠创新研发能力,不断研发出新产品,满足主机厂的需求。将连杆轻量化,把材料运用到极致,减少原材料成本的同时,对节能减排的意义重大。” 持续的创新投入,为远东连杆注入了源源不断的新鲜血液。为加大技术创新和技术改造步伐,远东连杆先后引进台湾加工中心、美国数控珩磨等先进的生产设备和检测设备,并对老工艺、老设备进行改造,三年来,该集团的设备投入已超过1亿元。 据介绍,公司自主研发的很多产品填补了国内空白,产品更新换代速度快,目前市场占有率达到了30%左右。 “从目前订单情况看,今年还要增加两条生产线,还要招百余名一线工人。”邱建平说,远东连杆在2011年完成产销3.8亿元的基础上,2012年将力争完成4.5亿元,生产能力突破800万支。
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